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      Règles et recommandations d'utilisation du forum   09/03/2015

      Règles et recommandations d'utilisation du forumV1.0   Dans l'intérêt de tous les membres du forum, nous vous demandons de respecter quelques règles simples. Ces règles sont celles du bon sens, du respect et de la courtoisie. Que ce soit les règles d'or, qui permettent rapidement de se rappeler les points essentiels, ou les règles générales, celles-ci ne sont pas exhaustives et peuvent évoluer, (elles seront signalées en Rouge dans un premier temps pour les distinguer) consultez les régulièrement.   Règles d'or ! Merci de respecter ces quelques règles simples lors de la rédaction des messages: ·         N'oubliez pas de dire bonjour / s'il vous plait / merci, la politesse fait toujours plaisir. ·         N'écrivez pas en majuscule, n'utilisez pas le langage sms et les abréviations, soignez la mise en page de votre message. ·         Le Flood est interdit = (pensez à éditer vos messages plus tôt que d’écrire 2 ou 3 message a la suite) ·         Le double Post est interdit modifiez votre message ou attendez qu'un autre membre réponde ·         Il est interdit de citer le message qui vient directement avant le votre. (la logique veut que vous y répondiez donc pas la peine) ·         Ne contactez pas les membres en message privé dans le but d'obtenir une aide sans y être invité, sauf cas réellement urgent. ·         Il ne sera pas donné suite aux sujets traitant d'autre chose hors du monde l'automobile hors de la section Pause Café. Ils seront systématiquement fermés. ·         Le forum n'est pas un "chat", les réponses ne sont pas instantanées, ne soyez pas impatient(e). ·         Pensez à renseigner votre Profil. ·         Évitez de faire circuler vos coordonnées personnelles (numéro de téléphone, adresse,...) ·         Respectez les différentes parties du forum et postez dans les catégories appropriées. ·      Évitez de mettre des photos/images sur votre signature personnelle.   Règles spécifiques aux demandes d'aide Les modifications et manipulations proposées le sont dans le cadre de discussions d'entraide entre utilisateurs. Nous ne pouvons garantir l'efficacité ou la non dangerosité des conseils proposés par les utilisateurs du forum et vous êtes seul responsable des modifications ou manipulations que vous décidez d'apporter à votre véhicule ou matériel. Il est fortement conseillé de consulter un spécialiste Agrée avant toute manipulation ou modification.   Inscription Tous les utilisateurs du forum voulant laisser un message doivent impérativement s'inscrire. Les administrateurs / modérateurs se réservent le droit de refuser un pseudonyme tendancieux, trompeur, déjà utilisé ou contraire aux règles du forum ou qui irait à l'encontre des intérêts de la communauté.   Rédaction et contenu des messages ·         Les titres et descriptions des messages doivent être explicites et ne pas comporter d'exclamations excessives du type "aidez-moi!!!!", "help!!!"... etc ·         Les titres doivent êtres précédés autant que possible par des tags ([Avis] / [Présentation], … certains sont disponibles ici  (liens vers un sujet récapitulatif une fois les changements opérés) ·         Les contributions contraires aux bons usages (racisme, pornographie, atteinte à la vie privée, injures, liens vers des sites (ou photos) à caractère tendancieux etc.) seront supprimés. ·         Les messages jugés sensibles (à caractère politique, religieux... etc) pourront être supprimés pour éviter d'éventuels conflits. ·         Vos signatures et avatars doivent rester discrets. Les images et liens en signature sont acceptés mais ne doivent pas perturber la lecture des messages (hauteur maximale de 200pixels), ·         Les forums de discussions ne doivent pas servir au dépôt de petites annonces. ·         Seules les annonces occasionnelles de vente de particulier à particulier après une demande spécifique d'un de nos membres seront tolérées.   Humeurs, politesse et savoir vivre... Certains membres possèdent forcément plus de connaissances que d'autres sur l'informatique l'automobile ou sur l'utilisation d'un espace de discussions. Ne vous moquez pas méchamment, n'humiliez pas, ne faites pas de réflexions non constructives. Si certains membres vous paraissent maladroits dans leur démarche, il convient de leur indiquer la bonne façon d'agir gentiment. A l'inverse, ne soyez pas susceptible non plus, les messages écrits, même avec l'aide des icônes d'humeur (smiley) peuvent parfois prendre un sens plus fort que celui qu'on a voulu leur prêter. Comme sur la plupart des forums, le tutoiement est utilisé par la plupart des intervenants mais chaque membre choisira ce qu'il lui convient d'utiliser sans l'imposer aux autres.   Modération du forum ·         L'administrateur et les modérateurs ne sont pas responsables du contenu des messages postés par les utilisateurs du forum. Les sujets des utilisateurs sont contrôlés régulièrement mais pas exhaustivement (modération à posteriori). ·         Chaque membre de la communauté peut (et doit) signaler tout message enfreignant une règle grave (messages qui nécessitent une modération urgente) grâce au bouton Signaler disponible en bas de chaque Message "Signaler un abus" ·         La modération se réserve la possibilité de supprimer ou ne pas valider tout message qui pourrait aller à l'encontre des intérêts de la communauté. ·         La modération se réserve la possibilité de supprimer une annonce qu'elle estimerait non appropriée. ·         Nous ne contrôlons pas les messages privés, ils vous permettent de parler librement entre vous. Toutefois, en cas de plainte d'un membre du forum et/ou si la situation l'exige (suspicion de spam, pub, flood ... etc), les administrateurs se réserve le droit d'accéder aux messages concernés dans la base de données.  
    • RIAD C

      Utilisez la fonction "RECHERCHER" avant d'ouvrir un nouveau sujet !   07/19/2016

      Bonjour Pour les nouveaux membres, veuillez utiliser la fonction "Rechercher" avant d'ouvrir un nouveau sujet Il y a trop de sujets qui traitent les mêmes demandes d'avis / questions et d'aides sur la même voiture presque tous les jours (vos avis sur la 208 ?... que pensez vous de l'Ibiza ?... Clio IV ?...etc) du coup, c'est un peu difficile de se retrouver parfois. on a donc mits tout ça dans un seul sujet qui est épinglé à la première page du genre "Parlons de la 208 en Algérie" dans la section "Discussions Automobiles"  Si un membre reposte quand même un sujet qui a été déjà traité plusieurs fois, soit il sera verrouiller, soit masquer ou bien tout simplement déplacer au sujet similaire, tout dépend de la modération Merci pour votre compréhension Cdt.

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  1. @teftef Bonjour, c'est tout à fait normal, c'est l'air chaud (tiède) qui passe par des canalisation très froides. C’est un changement d'état de gaz très froid vers gaz tiède. C'est comme tu respires toi en hiver , y a des la vapeur qui sort . C'est un peu ça
  2. J'ai cherché à l'époque des hankook pour le veloster mais je n'ai pas trouvé la dimension moi aussi.
  3. @sari55 ce que j'ai moi c'est la chip set pour le diesel. Concernant l'essence le gain est minime car pas de turbo ni de couple faramineux. Si tu veux diminuer la consommation comme tu dis il vaut mieux aller vers 'e GPL, ce n'est pas celà qu'il te faut. Por revenir à ta question sur son utilisation et d'éventuels interférences avec les systèmes embarqués, j Me concernant, aucun soucis, bien que je faut beaucoup de route et généralement de manière soutenus, (des allées et retour vers l'est du pays dans la journée), donc tout pour solliciter encore plus la mécanique et l'électronique, mais alhamdoulah aucun souci pour l'instant. Chez moi ( sur l'octavia), le gain est palpable, plus de couple et plus encore de réactivité à bas régime. Le moteur est plus vif. Sur autoroute je fais quelques folies mesurées.
  4. @AmiR33PluS salam amir. À mon avis il vaut mieux aller vers les mêmes montes et références, bien sur il si tu les trouve comme à dit hakim. Sinon va vers les dunlop, ils sont aussi premium. Les Michelin sont très bons mais tu paye aussi la marque.
  5. Comme j'ai participé au dépouillement du dernier vote des législatives de notre chère pays, j'ai appris beaucoup de choses, donc voici le fruit de ma modeste expérience officielle. @Hakim.M @Amine TanksTanks @Toyoseatist @Suitou @avanticosi
  6. Connais pas Un lubrifiant aussi déterminant dans la vie et la fiabilité d'un moteur qui est "l'huile", vaut mieux ne pas l'essayer avant d'avoir des retours. Déjà je ne connais aucun constructeur qui la préconise!!!
  7. Dans, e cas je me demande bien où est la petite française
  8. @nino86 étrange que ça puisse paraître de ce que je vais te dire mais vérifie quand même le câble du bornier (-) de la batterie, celui qui est collé en bas du châssis, il doit être oxydé au niveau de son point d'attache au chassis. Sinon vérifie si les feux de stop s'allument lorsque tu appuis sur la pedale de frein.
  9. Faites vite d'acheter des batteries d'importation avant 2018.
  10. @Firefox j'ai tant cherché moi, mais je le problème c'est l'autorisation pour l'installer. Car même si la voiture est volée les autorités peuvent te causer des problème!! Hadi hiya la procédure . Pour ce produit précis, j'ai lu l'annonce, mon problème c'est avec la batterie qui peut durer jusqu'à une semaine, en d'autre termes elle dure 2 ou 3 jrs. Peut être installer un dispositif pour puiser l'énergie directement de la batterie, comme ça, ça peut être intéressant.
  11. @Valeriana exactement, Filtre à pollen aussi, moi je le remplace généralement chaque saison, Je laisse les microbes de l'an passé dernière moi
  12. Salam, Une batterie qui m'a coûté 600 DA chez un réparateur de clé. C'est bien d'avoir ce témoin au tdb, ça évite de mauvaises surprises.
  13. @mizand pourquoi le filtre à essance??
  14. @Toyoseatist slament rassek, heureusement que ta voiture est vaccinée contre ça , et elle reste bien suspendue. Ça aurait pu finir en 180. Alhamdoulah.
  15. @mizand Actuellement rien d'assez spéciale. Mis à par les visnages et les filtres il faut : 1- vérifier les niveaux des liquides , (dans ton cas, G13), liquide de frein qui devrait diminuer un tout petit peu car les plaquettes sont un peu usés, ce qui est normal. 2- vérifie une éventuelle fuite d'huile autour du bloc moteur boite, surtout dans les jointures. 3- inverser les quatre roues (je sais qu tu connais l'ordre) et accessoirement : 1- remplacer la balaies d’issues glaces qui doivent normalement grincer ; on ne les remarque pas, c'est toujours le passager avant qui le signale lol. 2- nettoyer les entrants des portes côté jointure et du coffre avec une brosse douce pour enlever les résidus de terre qui agissent très mal sur le joints ainsi que sous le capot moteur. 3- vérifie la pression de la roue de secours Si tu n'a pas un bruit suspect du trait avant ou tout autre choses comme vibration dues aux pneus, je pense que c'est suffisant. Sauf si @Suitou veuille bien rallonger la liste